Centre de formation à Cormeilles-en-Parisis, près de Paris
Se former au drone, oui. Mais pas forcément de la même manière ni pour le même objectif.
Que vous souhaitiez débuter une activité professionnelle, compléter vos compétences pour la catégorie Spécifique, actualiser vos connaissances ou résoudre une difficulté réglementaire précise, nous vous aidons à choisir le parcours réellement adapté à votre projet.
Présentiel pour apprendre et pratiquer, accompagnement à distance pour une problématique ciblée, ou modules en ligne pour progresser à votre rythme : comparez les formats et accédez directement au parcours qui vous convient.
Pour les professionnels en activité comme pour les futurs pilotes, cette formation couvre réglementation, préparation de mission et pratique du vol dans un cadre opérationnel concret. Elle est finançable par le CPF.
Adressée aux télépilotes devant opérer en scénarios complexes, cette formation pratique approfondit les procédures et la gestion des risques en catégorie Spécifique. Vous maîtrisez les démarches administratives et les protocoles d'exploitation requis.
Destinée aux exploitants ayant besoin de se conformer aux dernières évolutions réglementaires, cette session actualise vos connaissances sans reprendre les fondamentaux. Vous restez en conformité avec les normes applicables.
Pour les structures cherchant un appui ponctuel ou continu sur des questions réglementaires et opérationnelles, ce service propose un accompagnement à distance. Vous bénéficiez d'une expertise adaptée à votre contexte spécifique.
Votre expérience, vos futures opérations et votre besoin de financement déterminent le parcours le plus pertinent.
Le parcours certifiant le plus complet pour acquérir les bases réglementaires, préparer vos missions et développer une pratique encadrée.
Découvrir la formation certifianteVous exercez déjà et certaines missions sortent de la catégorie Ouverte ? Complétez votre parcours avec la formation STS-01.
Découvrir la formation STS-01Actualisez vos connaissances ou travaillez une question réglementaire, administrative ou opérationnelle grâce aux cours en ligne et aux accompagnements individuels.
Voir les cours en ligneNos formations en présentiel se déroulent principalement à Cormeilles-en-Parisis, dans le Val-d'Oise, à proximité de Paris. Certaines peuvent aussi être organisées ailleurs en France grâce à notre réseau de centres partenaires habilités.
Nous parler de votre projetLes réponses essentielles pour identifier le parcours correspondant à votre projet.
Le bon drone dépend des missions visées : immobilier, inspection de toiture, suivi de chantier, photogrammétrie, audiovisuel, thermographie ou inspection technique. Il faut tenir compte de la classe du drone, de sa masse, de ses capteurs, de son autonomie, de sa conformité réglementaire et des contraintes de vol. Acheter un drone avant de comprendre son cadre d’utilisation peut conduire à un mauvais choix.
Selon le contexte, il faut pouvoir présenter les attestations du télépilote, l’enregistrement exploitant, les informations du drone, l’assurance, les autorisations ou déclarations nécessaires, les accords d’occupation du sol, les protocoles éventuels, les documents de mission et les justificatifs liés à l’opération. Une bonne préparation documentaire évite de se retrouver en difficulté le jour du vol.
Oui, il faut au minimum l’accord du client ou du propriétaire concerné, mais cela ne suffit pas toujours. Selon le lieu, il peut aussi falloir une déclaration préfectorale, une autorisation d’occupation du sol, un protocole avec un aérodrome ou une analyse de zone plus complète. Pour une mission professionnelle, il est recommandé de disposer d’une lettre de mandat ou d’un document justifiant clairement l’objet de l’intervention.
Pour facturer légalement des prestations drone, il faut disposer d’un cadre professionnel adapté, comme une entreprise, une micro-entreprise ou une structure existante. La réglementation aérienne ne remplace pas les obligations commerciales, fiscales et assurantielles. Il faut donc traiter à la fois le cadre drone et le cadre professionnel de l’activité.
Il faut croiser plusieurs sources : cartes aéronautiques, Géoportail ou cartes.gouv.fr, applications spécialisées, informations locales, NOTAM, SUP AIP, arrêtés, aérodromes, zones réglementées et contraintes au sol. Une carte ne remplace jamais une analyse complète de mission. Chez Drony, nous apprenons justement à ne pas se limiter à une couleur sur une carte, mais à comprendre ce qu’elle signifie concrètement. Il existe des outils dédiés à la préparation d’une mission, comme Dronekeeper ou Clearance. https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-uas-categorie-ouverte-et-aeromodelisme
Oui, mais sous conditions. En agglomération, il faut tenir compte de la catégorie d’exploitation, du type de drone, de la présence de personnes, de l’espace public, de l’occupation du sol, des zones aériennes et des démarches administratives. Pour une mission professionnelle, une déclaration préfectorale peut être nécessaire, ainsi que des justificatifs comme une lettre de mandat, des accords d’occupation des sols ou des protocoles avec certains gestionnaires. https://webformation.drony.fr/realiser-une-declaration-prefectorale
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